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          共謀“疫”后,制造業如何破解重重難關(上)

          放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-26
          核心提示:2019年持久的貿易戰令全球制造業漸失活力,2020年作為中國制造業復蘇的重要時段,年初一場突如其來的危機,牽動了中國人民的心
                2019年持久的貿易戰令全球制造業漸失活力,2020年作為中國制造業復蘇的重要時段,年初一場突如其來的危機,牽動了中國人民的心,一種前所未見的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情來勢洶洶,彌漫著神州大地。疫情之下,我國制造業正面臨著一場大考---復工人數不足、物流受限、原材料供應難等問題接踵而至。

          企業復工在即,有的已經復工,疫情防控正處于關鍵期。為掌握制造業企業抗擊疫情及復工復產情況,了解企業正采取哪些措施抗擊疫情,以及疫情對企業及行業產生的影響情況,日前,立嘉國際智能裝備展面向制造業展開了制造企業防疫復工情況調查。一是積極響應政府號召,嚴控傳染源,二是保障職工健康和生命安全。

          企業對于復工復產都十分謹慎,部分企業陸續復產復工,多數企業采取在線辦公,分批復產的模式。生產交付部分,國外交付優先復產。

           

           

          【行業共克時艱,打贏疫情防控阻擊戰】

          面對突如其來的疫情,全社會力量凝聚在一起,共同對抗“疫魔”。同時,政府、行業協會、企業等也積極行動起來,為復工復產創造條件。

          東風汽車公司總部身處疫情中心的武漢,受疫情影響較大,該公司首席機加專業首席師曾凱紅在調查時說:“疫情防控要嚴防死守,在家里隔離堅持到明確拐點到來。工廠層面可以通過網絡和各種信息平臺,做好開工前的生產準備工作,包括人力以及各種物質資源的文件和訂單的準備。”據了解,隨著疫情防控取得一定積極成效,在做好科學合理的防疫措施前提下,東風公司旗下已有多家企業開始有序推進復工復產。

              作為中國的卡車之都——十堰,這次疫情對當地制造企業影響重大,據十堰市機械工程學會孫海明秘書長介紹,受新冠病毒疫情的影響,截止到到2月18日,東風公司十堰相關企業未能復工,相關配套企業也沒有復工,具體的復工時間要依據省委、省政府的安排。在行業方面,中國鋁業協會曾黎濱會長在調查時表示,目前會員單位復工率不足50%,主要是生產人員不到位、各地防控要求不同,上、下游產業復工、復產不一致,物流也不順暢,導致企業復工率不高。

          玉環機床行業協會會長、浙江中星數控機床有限公司董事長林宗升結合玉環機企業及自身公司情況表示,企業現在復工的員工在30~40%,企業80%的員工都是外地人,企業也出臺積極鼓勵措施,為今年來的員工提供路費報銷。

          江蘇元利數控機床有限公司董事長袁旎認為,此次疫情對機床制造業也是一種考驗,會有一批企業倒下去的可能性。因為小企業也會損失巨大,中低端機床市場下滑量明顯,中高端機床會有攀升,外資品牌也會在此次疫情受到影響,進口高端機床的市場會下滑,國內機床用戶需要實惠、性價比高的國產中高端機床替代進口機床。國產中高端機床對用戶來說核心就是維修成本低,進口零部件會給很多大量外資品牌的機床用戶,帶來巨大的費用成本,所以使用過的客戶已經開始尋找國內高品質、高性能機床。袁總認為,高端機床是未來趨勢,希望疫情過后恢復生產能力的企業能生存下來的話,就是最佳的考驗。

          深圳迪能激光科技有限公司副總經理顏春英認為:疫情對行業、對企業帶來較大的沖擊,市場將進入優勝劣汰,對于企業資金、技術實力強的,產品質量好的、服務好的企業有更大的生存機會。顏總也建議企業要少做一些浮于表面的事情,多做一些能幫助客戶企業健康發展的事情。企業也要練內功,研發技術的投入,管理和品質的提升必須要走到前面。 

           

          【積極應對難關,為復工復產創造條件】

          應對“疫”情,企業也全面備戰,不僅為抗疫捐款捐物,企業自身也積極準備防控物資,作好復工、復產準備,跟蹤員工健康狀況,建立防控機制。成都航天模塑股份有限公司在全國15個城市有18家生產企業、4600多名員工,在這次疫情防控中,管控難度非常大。該公司常務副總經理曹建表示:“1月17日起,航天模塑就成立疫情領導小組及工作組,排查人員、建立人員流動臺帳,外出人員每天跟蹤。要求各公司領導盡快回到公司駐地,靠前指揮。每天各公司匯報情況,人員流動是我們關注的焦點。”針對該公司復工復產情況,曹總表示:2月3號開始航天模塑就在為開工做準備,積極向政府報備申請復工。目前航天模塑已有部分公司被批準開工。

          居家辦公也成為企業員工,特別是非一線員工的重要選擇。重慶華孚新材料公司工程部向海先生在調查中說:“公司已于2020年2月12日,按照市政府及管委會要求報備審批,已完善相關復產手續后,在做好防護的情況下,部分制造生產線陸續復工;為降低疫情風險,對不影響生產的輔助工、后勤管理人員采用遠程辦公。”

          在調查中,企業為應對疫情,制定嚴謹的復工復產方案,實行分批復工,每日監測員工身體狀況,并按規定上報情況,做好場地的通風、消毒和衛生管理及隔離區管控,減少員工接觸性感染的概率。同時,有條件企業也向開展員工心理輔導,減緩員工焦慮與恐慌。

           

          【疫情影響下的制造業,重重難題亟待解決】

          剛過去的2019年,智能+工業互聯網平臺的構建,汽車智能化、物聯網、人工智能與制造業的深度融合,國家制造創新中心的落地,5G商用,制造業數字化等為2020中國制造業發展畫了一個轉折點。展望2020年,新冠肺炎疫情洶涌,就目前公布數據來看,疫情基本可控,企業于近期將紛紛復產復工,即疫情對行業的影響時間或局限于第一季度,全年制造業復蘇趨勢向好。

          ▲▲▲“中小微企業,危機四伏

          長安鈴木汽車公司設備課廖武認為,本次疫情對外向型制造企業打擊較大,如果是內銷型企業由于疫情的影響,內需萎縮也將造成較大的影響,部分中小型企業可能在這種情況下倒閉。老百姓的消費也會因這次疫情造成傷害,因此也將受到較大影響。重慶誠揚精密制造有限公司李春華在調查中也提到,這次突發疫情對各行業都有很大程度的影響,制造業主要是業務停滯造成資金壓力加大,延遲復工造成訂單流失,各地政府的封閉防疫措施,造成復工后物資、人員、物流等復工不復產的困境。

          ▲▲▲“勞動密集型企業,影響巨大

          四川建安工業有限責任公司工程技術部陳喜東部長認為,疫情短時期內,將會對制造業帶來較大的影響,涉及市場、物流、復產用工、當期的經營發展等多個方面,都會帶來不利的影響,尤其是勞動密集型的制造企業。長期來看,考慮到國家在疫情受控后可能會出臺相應的刺激政策,會對制造業的發展升級帶來有利的促進作用。

          中國機電維修與裝備改造行業協會川北辦事處主任、四川華豐企業集團制造部肖劍主任也認為,疫情對相關產業的上下游配套企業將會產生一定的影響,如原材料及物流、以及用工和復工工作效率等存在一定影響。

           通過調查總結,當前疫情給制造業企業帶來亟待解決的問題,主要包括:

          1、大范圍、大面積的停工,使得整個制造體系處于停滯狀態,供應鏈斷裂,嚴重影響企業訂單交付,尤其是國際訂單不能按期交付,存在違約問題。

          2、月生產基本停滯,影響企業新項目進度,由于企業乃至上下游產業鏈運作暫停,也嚴重影響企業實施的年度計劃及戰略規劃。

          3、因疫情的影響,大面積、長時間的企業停產,但廠房租金、工資、社保、貸款利息、設備折舊依然要承擔,資金壓力加大。

          4、滿員復工時間未定,復工后市場競爭加劇,難以滿足客戶需求,導致訂單繼續流失。

          5、外貿型制造企業,市場壓力大。產品比較單一的企業,也可能遭到市場的清洗,企業的產品需要向外拓展。

          6、回款受影響,因疫情原因很多客戶延期上班或者以此為借口拖款,導致企業資金周轉困難。

          ……

          面對種種難題,制造企業復工后應及對現有生產和管理模式升級創新,對產品開發、結構調整,逐步加大科技投入,提高企業抵抗市場風險能力,抓住機遇拓展新客戶,以恢復企業生命力。

          ——請關注本文下期,023-86376300。 

          (特別鳴謝立嘉技術專家顧問團專家顧問參與此次“疫情”調查,也特別鳴謝東風汽車、格力電器以及行業相關人士的支持。)

           圖片來源:重慶經信委公眾號

           

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